如何开展好主题教育？来看看这些单位都怎么做（一）
学思想 强党性
重实践 建新功
主题教育进行时
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市政协
运用委员学习座谈会制度深化学习。建立习近平新时代中国特色社会主义思想委员学习座谈会制度，全体委员编成25个学习座谈小组，每季度确定主题，在普遍自学、党组领学基础上，开展集中学习和研讨交流，组织委员赴北京经济技术开发区高新技术企业开展沉浸式学习。
开展委员线上专题读书活动强化交流研讨。依托市政协委员履职平台“京华书院·团结在光辉的旗帜下”读书群，搭建24小时不落幕的学习交流平台。市政协领导领读领学，委员、专家学者导读，全体政协委员共同参与，根据读书内容设计学习思考题，及时推送文字、图片、音视频等学习资料。
坚持机关党支部学习制度化常态化。以机关19个党支部为载体，将每周一上午固定作为学习时间，采取集中学习、领读领学、重点解读、交流研讨等多种方式，重点学习指定书目。市政协党组成员、机关党组成员均以普通党员身份参加各支部学习，发挥示范引领作用。
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市委宣传部
加强市属媒体的专题报道。在市属媒体、新媒体平台、“学习强国”北京平台开设专题专栏，及时报道中央重要部署内容。全力做好市委常委会传达学习习近平总书记重要讲话精神和全市动员部署会等时政报道。
加强理论研究阐释宣传。主动对接《求是》《人民日报》，围绕学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育设计重点选题，组织专家学者撰写理论文章。会同市社科联、市社科院等单位，研究起草“党的创新理论学术研讨会”方案。在“宣讲家网”开设专题专栏，发布宣讲报告、评论、讲稿、课件、图解等原创作品，推进党的创新理论通俗化大众化轻巧化传播。
加强理论宣讲和百姓宣讲。在学习贯彻党的二十大精神“理论+百姓+文艺”特色宣讲团和“理论微宣讲”市级示范团基础上，聚焦北京市学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想的鲜活实践，在全市开展百姓宣讲、“云宣讲”和“七进”系列巡讲。
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首都师范大学
首都师范大学深耕“5322+X”研究生理论学习体系，发挥研究生马克思主义理论学习研究中心“5会3团2刊2讲堂”的示范引领作用，实施“五领”工程，推进学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想入脑入心、走深走实。
一是5个学习研究会“领学”经典书目，举办“经典与谈”活动，由马克思主义学院“导师团”伴读指导，单周研读马克思主义经典著作，双周学习主题教育指定书目，每月举办1-2次“新学活论坛”“初心讲堂”。二是宣讲团“领讲”青年先声，由马院专业教师指导备课，在校园内外、基础教育一线、乡村街道宣传党的创新理论。三是实践团“领行”红色地标，制定真理之路、新青年之路、赶考之路、科技强国之路、奥运圆梦之路、古都发展之路、乡村振兴之路等多条路线，带领各院系学生党支部和理论学习小组开展研学实践。四是理论学习小组“领观”红色影剧，组织研究生自主编创党史情景剧《播火》，每月组织理论小组红色观影，在文艺创作与欣赏中深化理论情感。五是带动全校学生“领悟”真理力量，每月推出学习刊物《理论在线》，每年推出《首师研论》收录学习研究成果，实现从多层次导学到学生高质量研学，夯实新时代大学生学“习”高地。
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市地铁运营有限公司
坚持首都公共服务企业功能定位，聚焦地铁安全韧性能力提升、聚焦市民乘客出行堵点难点问题，直插运营一线深入开展现场调研，集中攻坚，靶向施策，推动安全运营和服务品质提升。
以昌平线沙河站早高峰“进站难”为切入点，着力解决大客流车站难点问题，在早高峰时段，奔赴现场深入了解客流走行情况。经过充分调研论证，优化设施扩大站台空间，加开临客缓解站台乘客滞留，并根据客流动态调整扶梯运行方向、闸机开启方向和站外通道宽度等多种方式缓解客流压力，有效提升了大客流车站乘客出行效率。
针对加强网络化应急抢险救援体系建设，现场调研车站、场段运营情况，结合安全运营形势和现场调研检查发现的问题，强化运营设备设施故障及时感知和预警预报，完善车站突发大客流、区间疏散等专项预案，以现场演练、桌面推演、联合演练等多种形式提升员工应急抢险技能和实战能力。
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